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洪江区打造旅游目的地是县域经济发展的必然选择
编辑: dycms 来源: 互联网 发布时间: 2011-11-04
郊县域 分为五类:第一类是城 中国目前的县域经济可 。附近的县 市、发达的工商业城市 主要是大城市、省会城 。县 第二类是沿海经济发达 。的县域 浙江“块状经济”发达 但是经济很有活力,如 它们不在大城市郊区, 。区的农业县 第三类是广大中西部地 。这是全国的主体。部和民族地区的县 第四类是生态脆弱的西 。度上靠财政转移支付 工商业不发达,很大程 。炭资源 济县域,比如山西的煤 特定时期遗留的产业经 第五类是资源经济或者 。

的工业经济底子的资源 区的县,也有历史遗留 态脆弱的西部和民族地 市的城郊县域,也是生 ,洪江管理区属于怀化 述一、三、五类的情况 洪江管理区基本属于上 。展 ,扬长避短谋求新的发 着必须结合自身的特点 和管辖面积,这就意味 首先在于它的行政体制 但洪江区又不够典型, 。

第五位 12元,排在湖南省的 的人均GDP为241 3.38%,但洪江区 06亿元,占怀化市的 区GDP总量为17. ,2009年洪江管理 管理区的经济总量很小 在大怀化范围内,洪江 。,获取最大的收益剩余 符合洪江区的要素禀赋 优势发展战略,才能最 径,还是采用新的比较 照工业化发展的一般路 目前的问题在于,是按 。比较优势 是这未必符合洪江区的 县级财政贡献明显,但 工业项目见效快,对于 然是主导性思路,因为 园区,吸引工业项目仍 ,发展工业,开发工业 现阶段,在大部分地区 。

产业不易发展 市其他地区,市场性的 化,交通成本高于怀化 来说,洪江区已经边缘 一是从交通、地理区位 。

强有力的后盾 无法为产业的发展提供 因,行政资源被弱化, 二是自身行政体制的原 。

展 ,资源性的产业不宜发 料资源、建设用地受困 乏矿产资源和其他原材 三是国土面积狭小、缺 。

行转变 据这一态势有重点的进 县域的发展战略也要根 因而下一阶段,洪江区 。新的发展态势 续的县域特色化,构筑 竞争力的产业化、可持 化、新型的工业化、有 着力于推进现代的城市 。

资源 的山水城一体化的旅游 在于洪江古商城为载体 经济发展的最大的优势 客观来看,洪江区县域 。

成效 胜地,已经见到了显著 游圈中著名的休闲度假 打造成为“大湘西”旅 快推进旅游转型,着力 流的资源条件优势,加 路,依托洪江古商城一 推进休闲游”的整体思 ,按照“提升观光游, “旅游经济强区”目标 近年来,全区围绕建设 。

增长率为5.5% 游客稳步增长,年平均 洪江古商城观光游接待 06年至2010年, “十一五”期间的20 。到50万人次 人次从28万人次增长 到9600万元,接待 入从1520万元增长 年全区旅游产业综合收 2006年至2009 。增长48% 区实现旅游总收入同比 ,同比增长33%,全 票人数达11.2万人 43%,其中古商城购 区共接待游客同比增长 尤其是2009年,全 。

较远的距离 旅游目的地的目标还有 但依然要看到洪江区离 。是一把双刃剑 够依托古商城,古商城 洪江区的旅游现在只能 。游目的地的建设 弱等现象,难于支撑旅 结构单一、抗风险能力 现旅游产品单一、客源 赖单一吸引物,则将出 目的地,如果太过于依 一方面,作为一个旅游 洪江旅游的知名度,另 古商城的名气迅速提升 ,一方面洪江可以借助 洪江即有好处也有坏处 商城等同于洪江,这对 从某种程度上来说,古 。领,实现: 区为独立旅游目的的纲 展理念,以建设洪江全 为纲的“双轮驱动”发 山为核心的生态品牌” 文品牌”和“以二水三 以古商城为核心的”人 思路与观念,树立以“ 纲的“单轮驱动”发展 游产业传统以古商城为 商城之困!改变洪江旅 外的核心品牌,以解古 洪江需要塑造古商城以 地建设与可持续发展, 无法支撑洪江旅游目的 力、抗风险能力弱,将 单一古商城品牌引领乏 。

的打造 15平方公里)一体化 七个街道办事处共计1 洪江全区(三个乡镇和 1、地理空间概念上的 。

影响力 的表现力提升洪江区的 用文化的软实力、旅游 ”品牌代言人的地位, 提升洪江区作为“洪江 洪江品牌一体化塑造, 2、文化空间概念上的 。

3、“城市即景区”。建设和管理 个大景区来统一开发、 将整个洪江全区做为一 。

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