的旅客 的员工和南来北往我们 机务工程师、地面服务 在一线工作的飞行员、 机坪，慰问不辞辛劳仍 总是去机场候机楼、停 按照惯例，逢年过节我 。

机坪 后，也一同赶到浦东停 顿，休息了两三个小时 O，不顾时差、舟车劳 高层会议的张秀智CE 刚从美国参加中美航空 。

机员工工作、生活场地 场，检查浦东候机楼值 18时，我赶进浦东机 2011年9月30日 。班的机组和我们的旅客 9月30日最后一个航 2；30从三亚回来的 的航班，一起迎接凌晨 家界、绵阳、桂林回来 连、香港、哈尔滨、张 并和他们一起迎接从大 等了解浦东基地情况， 地服部浦东站长邵佳怡 向浦东基地张尉经理、 。

旅客 海、大连等航班机组和 看望哈尔滨、澳门、珠 客，紧接着的是我们又 机组和一大早赶来的旅 6：45出发的张家界 10月1日最早飞行的 5：55就航前准备， 停机坪，慰问春秋航空 我的同事再次前往浦东 10月1日凌晨，我和 。

旅客 航空、春秋旅游的新老 谢多年来一贯支持春秋 地面服务人员；深深感 飞行员、机务工程师、 我们放弃节假日休息的 飞的航班，我深深感谢 望着清晨一架架准点起 。



景令人陶醉 灯火阑珊的浦东机场夜 。



进入停机位 后一个航班的飞机徐徐 亚回来的9月30日最 凌晨2；30迎接从三 。



班的抵达 幕笼罩下迎接每一个航 地面服务装卸人员在夜 。



目 看每一个必须检查的项 机务工程师深夜仔细查 。



ROY等机组人员 从三亚归来的外籍机长 感谢凌晨2：30最后 。



机长和机组人员 张家界做准备的马喜斌 就登机为6：45出发 车劳顿，慰问5：55 智CEO不顾时差、舟 从美国半夜回来的张秀 。



澳门的机长刘蔚骅 识口吻向我介绍准备飞 张秀智CEO用非常赏 。



合作的情况 F机长，副驾驶段俊超 钟睿了解和外籍OLA 张秀智CEO向机长胡 。



客 笑颜喜开深夜归来的旅 在客体车旁，迎接我们 。



下客体车 搀扶睡意朦胧的儿童走 。



客让出座位 扶的老年旅客，年青旅 在摆度车上为了给我搀 。