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买票难春节还是春劫请给我一张回家的票
编辑： dycms 来源： 互联网 发布时间： 2011-01-20
屡禁不止 “黄牛党”无孔不入却 难抚民心；偷偷摸摸的 的运输部门焦头烂额却 却一票难得；如临大敌 回家过年的人望穿秋水 了票吗?”在这背后， 面都问一句话，“订上 春节逼近，人们习惯见 。，春节变成了“春劫” 一无二的“中国特色” 混乱的春运市场显现独 。
简单些再简单些 人们都期待着，让车票 能载动这过重的负荷， 可小小的一张车票又怎 。张回家的票而已 因为大家只是想，要一 。
而无奈的“瓶颈” 国经济发展的一个独特 买票难，已成为影响我 工，年年遭遇春节返乡 而亿万在他乡务工的民 。
疼的难题 是令数以亿计的旅客头 年年春运，买火车票都 。乎仍然得不到缓解 这个让人头疼的问题似 第一年，可是，买票难 今年是推广电话订票的 。是没有 话订票，可是结果仍然 很多人抱怨一早就打电 。排队购票 票方法———去售票点 还是选择了最原始的买 不能停止的，大多数人 可春节回家的脚步还是 。
时间：1月7日。
地点：广州火车站。
拆迁、搬运等工作 平时主要在工地上负责 来广州已经5年多了， 今年30出头的李成裕 。附近 住在中山一路的杨箕村 。5分钟到达广州火车站 地铁站，又用了将近1 购票，步行15分钟到 李成裕前往广州火车站 7日上午8时30分， 。方便就好了 是回家也能这样快这样 李成裕对记者说：“要 。”。
条条购票的长龙排满 ，黑压压一片人群，一 来到火车站的售票大厅 。点发呆 一见这阵势，李成裕有 。醒他 “先去问问，”记者提 。脖子把他拽出来 前，一只手就按住他的 李成裕刚伸出脑袋凑向 在一个临时售票窗口， 。裕显得有些委屈 只问问不插队，”李成 工作人员指着他，“我 “后边排队去，”一位 。，到了窗口再问 “告诉你，后边排队去 。”工作人员推开他。
乖到后边排队 措，醒过神来，赶紧乖 的队伍，李成裕手足无 看看后面足有30米长 。还只是第三次回家 “来广州好几年了，这 。说 坐回去，”李成裕笑着 就指望能够买张座位票 反正也没有别的愿望， 来腿都不是自己的了， 站了快20个小时，出 次回去的时候在火车上 的时候又没有钱，有一 有的时候买不到票，有 。
大幅度的下降 入侵，气温也随之有了 由于广州近几天冷空气 。别冷 的作用，倒也不觉得特 知是由于人多还是暖气 可是站在售票大厅，不 。来 裕心里开始有些烦躁起 长时间的等待却让李成 。吗？”记者问他 05电话订票，你知道 “可以打951051 了！哎，急死人了！” 抱怨道：“腿都快站麻 快一个小时了，李成裕 。“订过了，没有用的。实 还是自己来试试比较塌 时候总说已经没有了， 都试了好几回了，订的 。”李略显无奈地摇摇头。，怕是假的 0元了，但他又不敢买 或80元，就将近20 左右，票贩子加50元 票一般一张是120元 者，广州到吉首的硬座 哪能不回？”他告诉记 来，一年才回一次家， 还来吗？”“当然还得 “如果还买不上票，你 。为不能在火车站等着 多花一些钱也得买，因 “如果是真的票，就是 。”。
，个中艰辛不言而喻 李成裕一直靠打工为生 从老家出来这几年间， 。吃了不少苦 回家，每年为买火车票 但他说一年到头最盼望 。也没办法，只好等 着吗？李成裕说：不等 记者问：那你就这么等 。“我还是不知道 ”李成裕显得很无奈： 回不了家有没有把握？ “你对你今年回得了家 。”。
我们自己来买 他们也没有订成功，要 我们，说是什么团体票 说：“工厂里的人告诉 ，带着浓重的河南口音 站在李成裕身后的老张 。，没有买到，只好再排 现在已经排了一轮队了 。，老张急得满头大汗 然无法买到回家的车票 将近4个小时了，可依 个人在售票厅已经呆了 ”老张带着同厂另外几 。
次一次往车站跑 来没有打通过，只好一 部门公布的热线我们从 少钱？也邪了门，铁路 一个车次有票，票价多 是想打个电话就知道哪 地对记者说：“我本来 四川人陈天柱满脸无奈 。”。
2去吉首硬座一张 ，“就这两天的N70 裕终于挪到售票窗口前 整整两个小时后，李成 。”李成裕边说边掏钱。硬座票已经全部售完 “这两天去湖南吉首的 可是，等到的回答却是 。剩下的只有站票了。四个字 票”，售票员重复着这 ”“全是站票，全是站 。员催促 不要？要不要？”售票 李成裕张嘴发呆，“要 。票都没了 “还不快买，要不连站 。”记者也催促。” 给我一张大后天的票？ 收起钱问道“那能不能 李成裕立却出人意料， 。
后才开始卖 “这要到今晚12点以 。”。
李成裕当时就傻了。天再来吧 ，一边对记者说，“明 他一边垂头丧气往外走 。是要等 早点回去，现在看来还 了，赶在那个时间以前 前把手里的事情都做完 原本以为赶在春运开始 。的票吧 希望明天可以买到回家 。”。
·盼望·。
节后25天 40天，节前15天， 至2月22日止，为期 路春运自1月14日起 按计划，2006年铁 。59对 05年春运多加开临客 临客301对，比20 次，铁道部将加开直通 送旅客1.439亿人 预计春运期间铁路将发 。难 今年春运期间出行不再 春运又要开始了，但愿 。
一盼别再涨价。
要涨价的 间的火车票价那是一定 外界怎么反对，春运期 经成了“惯例”，别管 春运期间火车票涨价已 。的事情之一 但这恰恰是让人最闹心 了，如期涨价就完了， 而且连听证会都不用开 。？ 分流那些出不起钱的吧 那你又去分流谁？只能 涨价不也一样回家吗？ 注重的就是春节，涨不 条能够成立？中国人最 们给出的涨价理由哪一 火车票凭什么涨价？他 。
二盼购票实行实名制。
难题还是买票 一位的难题吧？最大的 车票涨价还不是排在第 人最头疼的是什么？火 年年春运期间坐火车让 。力紧张 因之一是人多车少、运 而尽管买票难的主要原 。就没那么容易了吧？ 票上，票贩子再想倒票 将身份证号码打印在车 效的办法之一吧？如果 就是打击票贩子的最有 们说了多少次的实名制 票贩子真的很难吗？人 不是一大景观？而打击 道”，哪年春运票贩子 一部分车票都走了“暗 而更不容忽视的是相当 。
三盼站票实行站价。
的 了公共汽车后还有让座 火车不像公共汽车，上 。则不成？ 应该遵守按质论价的准 理的吧？难道铁路就不 位，显而易见的是不合 的站票和坐票是一个价 有多少？所以，火车票 而在火车上让座的人还 。
四盼服务别打折。
票价涨了，服务打折了。感受 这是人们对春运的普遍 。做好服务并没那么容易 特点之一就是人多，想 确实，春运期间最大的 。服务天经地义 买了车票后获得相应的 到的理由吗？乘客花钱 但不容易做到就是做不 。要么你降价怎么样？。
·声音·。
难 网友：买票为什么这么 。
就是没人做？ 灵，为何那么多好做法 ？为何花钱找关系那么 多？为何排队买不到票 为何票贩年年打却年年 为何年年买票年年难？ 。
网友：三招根治买票难。
抓100个黄牛都管用 票，幕后黑手抓一个比 根据编码查黄牛手里的 龌龊的中间环节，三要 买票或刷卡，直接干掉 户的生路，二要上车后 一要实名售票，断了大 。
网友：50元订张站票。
服，我把座位让给她 ，见到一个老太太不舒 不是黄牛票，之后上车 还是什么正规旅行社， 订票，只能买到硬座， 在春运时，我用50元 。时 这一次，我站了24小 。候才能到家啊 ，眼巴巴盼着，什么时 的苦，每分钟都在倒数 其间，真正体会到人生 。
网友：凭什么？。
凭什么火车可以。
差…… 列车员的服务态度那么 贵得要命？凭什么硬座 ？凭什么火车上的饭菜 么火车晚点没有补偿金 工家属免费坐车？凭什 要额外收费？凭什么职 票不打折？凭什么退票 ???超载？凭什么站 。
·数字·。
的字眼 流、最具“中国特色” 流等数以亿计的巨大人 学生流、探亲流、旅游 口迁移、容纳民工流、 对节日期间世界最大人 “春运”，一个需要应 。张回家的车票 要的只是一张车票，一 普通人而言，他们最需 但无论它怎样庞杂，对 。
1.45亿。
大究竟赚了多少呢？ 从不公布其营收，铁老 交通部门在宣布成就时 大笔“浮财”，但由于 就会带来数十亿元的一 0多天的春运价格浮动 着巨大的商机，单是2 此巨量运输本身就蕴含 高达363万人次，如 人次、日均发送旅客将 路发送旅客1.45亿 2005年春运全国铁 。
1/2。
民工 次的乘客绝大多数也是 是农民工，票价上浮车 春运对象中1/2以上 。“迁徙成本”之上的 社会变迁中的农民工的 当程度上是建立在增加 “铁老大”的获利在相 。在提价 公路、民航、水运也都 。加营收的“佳节” 春节确是交通运输业增 。
30元。
元 代买车票，手续费30 。路 将他们和票贩子看成一 规，正因如此很少有人 店旅馆几乎成为一条行 这在全国各地的大小饭 。百万 道黄牛党一场春运能赚 元是平常的价格，据报 而在票贩子那里，30 。哪里来的那么大能量 情况下订票点和黄牛们 白，在票源如此紧张的 但有一点人们一直不明 。
四个第一。
位居世界第一 转量4项主要指标，均 量、货运密度和换算周 旅客周转量、货物发送 2年增长14.6%， 7亿人公里，比200 旅客周转量完成569 3年增长11.7%， 6亿吨公里，比200 物周转量完成1908 2004年全国铁路货 据来自铁道部的消息， 。个尽头 这样的噩梦什么时候是 的车站，苟且的旅程， 呢？高涨的票价，拥挤 但在第一的背后是什么 。
简单些再简单些 人们都期待着，让车票 能载动这过重的负荷， 可小小的一张车票又怎 。张回家的票而已 因为大家只是想，要一 。
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疼的难题 是令数以亿计的旅客头 年年春运，买火车票都 。乎仍然得不到缓解 这个让人头疼的问题似 第一年，可是，买票难 今年是推广电话订票的 。是没有 话订票，可是结果仍然 很多人抱怨一早就打电 。排队购票 票方法———去售票点 还是选择了最原始的买 不能停止的，大多数人 可春节回家的脚步还是 。
时间：1月7日。
地点：广州火车站。
拆迁、搬运等工作 平时主要在工地上负责 来广州已经5年多了， 今年30出头的李成裕 。附近 住在中山一路的杨箕村 。5分钟到达广州火车站 地铁站，又用了将近1 购票，步行15分钟到 李成裕前往广州火车站 7日上午8时30分， 。方便就好了 是回家也能这样快这样 李成裕对记者说：“要 。”。
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大究竟赚了多少呢？ 从不公布其营收，铁老 交通部门在宣布成就时 大笔“浮财”，但由于 就会带来数十亿元的一 0多天的春运价格浮动 着巨大的商机，单是2 此巨量运输本身就蕴含 高达363万人次，如 人次、日均发送旅客将 路发送旅客1.45亿 2005年春运全国铁 。
1/2。
民工 次的乘客绝大多数也是 是农民工，票价上浮车 春运对象中1/2以上 。“迁徙成本”之上的 社会变迁中的农民工的 当程度上是建立在增加 “铁老大”的获利在相 。在提价 公路、民航、水运也都 。加营收的“佳节” 春节确是交通运输业增 。
30元。
元 代买车票，手续费30 。路 将他们和票贩子看成一 规，正因如此很少有人 店旅馆几乎成为一条行 这在全国各地的大小饭 。百万 道黄牛党一场春运能赚 元是平常的价格，据报 而在票贩子那里，30 。哪里来的那么大能量 情况下订票点和黄牛们 白，在票源如此紧张的 但有一点人们一直不明 。
四个第一。
位居世界第一 转量4项主要指标，均 量、货运密度和换算周 旅客周转量、货物发送 2年增长14.6%， 7亿人公里，比200 旅客周转量完成569 3年增长11.7%， 6亿吨公里，比200 物周转量完成1908 2004年全国铁路货 据来自铁道部的消息， 。个尽头 这样的噩梦什么时候是 的车站，苟且的旅程， 呢？高涨的票价，拥挤 但在第一的背后是什么 。
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