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自行车旅游综合分析?湖南招聘.湖南省旅游景点地图
编辑： dycms 来源： 互联网 发布时间： 2010-06-27
随之细分化 益多样，市场和产品也 的今天，旅游者需求日 在世界旅游业蓬勃发展 。的专业化细分 现在价格，而在于产品 销和竞争更多地不是表 成熟的旅游市场上，营 。上丰富 从种类上看也很难说得 少分层次的专门挖掘； 国；但从深度上看却缺 上看铺得很开，覆盖全 、缺乏立体感，从广度 旅游线路产品变化不大 多年来我们对外推出的 。意、研究得不够 些细分的专业化需求注 对国际旅游市场上的一 。展前景是不相适应的 境旅游目的地国家的发 旅游强国和国际最大入 这与我国即将成为世界 。
专项产品作为补充 对各种特殊需求设计的 品作为主导，也应有针 一般观光需求的主流产 满的体系，既要有适应 给应当是一个完整、丰 旅游强国的对外产品供 。行车旅游就是其中之一 于吸引力和生命力，自 更具文化内涵，也更富 产品，往往更有深度、 同需求量身打造的特殊 其实根据特定客源层不 。是很有意义的 地鲜明的大国形象，都 群体系，树立旅游目的 争力的、丰富的产品集 细分、打造具有强大竞 旅游业深化市场和产品 研究与营销，对于中国 加强对这类专项产品的 。
景和模式分析 一自行车旅游的发展背 。
最多的国家 界上制造、使用自行车 ，如我国就仍然还是世 功能至今还在为人所用 代步，这种交通工具的 间内其功能主要是用作 明自行车以来，很长时 自从18世纪欧洲人发 。渐弱化 ，自行车的代步功能逐 家，自进入汽车时代后 但在欧美等经济发达国 。一种专业旅游产品 们青睐，并逐渐发展成 一种工具，又再次为人 自行车作为健身休闲的 活动大大减少，而这时 人们的营养增加、体力 家庭普遍拥有汽车后， 。车旅游 越洲际前往中国进行骑 也有能力走出国门，跨 自行车旅游者有愿望、 骑行之外，越来越多的 不断增加，除在本国内 随着收入与闲暇时间的 。模式： 其主要表现为以下四种 。
（一）竞技体育模式。
路自行车赛等 赛、合肥紫蓬山国际公 中国的环青海湖自行车 如法国环法自行车赛、 著名自行车专业赛事， 每年巡回世界参加各类 车竞技选手构成，他们 旅游者主要由专业自行 。车辆维护也由自己完成 备的专业运动自行车， 选手，通常使用自己配 参加者多为单个的比赛 本固定于赛事举办地， 旅游之一种，目的地基 这类旅游大抵属于体育 。响 会有一定声势和社会影 运动协会，赛事短期内 体育部门和自行车专业 赛事旅行的组织者多为 。于赛道 、较浅；骑行范围仅限 ，赛事紧张，游程较短 均限于专业比赛的范围 但其旅游时间空间一般 。办地停留，赛完即走 强，一般只在赛事的举 边的观光、购物意愿不 旅游者对在比赛地及周 。旅游主题是专业和竞赛。
（二）周末郊游模式。
返的一日游 乡野，基本上为当天往 目的地限于城郊公园、 助出游，其游程较短， ，常常是结伴或举家自 年及有小孩的年轻夫妇 日进行，旅游者多为青 数最多，常于周末或假 众化休闲活动，参加人 这种模式基本上属于大 。车 、三人同车骑行的专用 园等景区租借的供双人 骑出来的单车，也有公 所使用自行车多为自己 。野餐，旅行花费较少 住宿，吃饭通常为自备 公里之内，一般不在外 日骑行距离通常在10 。旅游主题是郊游和娱乐。程骑行的潜在旅游者 这类人有可能是未来远 。
（三）户外探险模式。
极限运动的人员组成 旅游者主要由喜爱户外 。也不要求提供导游服务 发起或网上召集完成， 由业余车手俱乐部自助 并不通过旅行社，而多 旅行，因为人员的组织 不是一般意义上的团队 结伴共行的同好，但却 走单骑的独行侠、也有 年*探险者，既有千里 行车为旅行方式的中青 运动员，大多数是以自 他们不是专业的自行车 。0公里，并有一定坡度 度较高，大多超过10 地区；每天平均骑行强 广，多横越数个省份和 0天以上；覆盖地域较 游程较长，一般均为1 自行车作为交通工具， 其旅行全程均使用自有 。完成 车辆的维护主要由自己 。*等高海拔地区 区，甚至钟爱像云南、 便、民风淳朴的偏远地 市、风景好但又交通不 多选择那些远离繁华都 旅行目的地和线路通常 。山傍水的原生态土路 公路外，多喜爱山区沿 骑行路径除必须经过的 。选择 每日实际骑行状况随机 途食宿地点，而是根据 旅游者并不事先预定沿 采用此类模式的自行车 。店 不高，一般不住旅游酒 低廉、对食宿条件要求 景点一网打尽，但花费 很强，通常对沿途所经 这类旅游者的观光意愿 。购物消费意愿也不强。旅游主题是刺激和辛苦。
（四）团队旅行模式。
等收入的消费者构成 者人数较多，主要由中 这种模式的自行车旅游 。闲和健身的方式 探险，而是作为一种休 不是为了激烈的竞技和 他们选择自行车运动， 。安排行程 协会或专业旅行社组织 出行，通过业余自行车 为主，主要表现为团队 游客构成以中、老年人 。离平均50公里上下 5天以上，每天骑行距 度探访，其旅程都在1 或在一两个省区内做深 广，通常为多个省区， 来华旅行覆盖的地域很 。大巴 余路段则选择乘坐团队 行的理想路段骑车，其 完成，只希望在适合骑 求全部行程都以自行车 员负责；旅途中也不苛 养均由骑行地旅行社派 的车辆，车辆的维修保 专业旅行社在当地配备 行车，而大多倾向使用 一定随身携带自己的自 他们在海外旅行时并不 。的深度体验 具，强化对旅游目的地 自行车为特殊的旅行工 社会旅游景观，注重以 得一看的文化、自然、 不放过骑行沿线任何值 他们的观光意愿极强， 。档酒店的豪华团队 游酒店，也有选择住高 ，住宿一般选择中档旅 全程要求提供导游服务 行社研究协商后确定， 其行程事先均与专业旅 。适 ，也比较注重安全和舒 在强调探访新鲜的同时 具有一定的消费能力， 。旅游主题是健身和体验。
之分析研究，加以推广 ，从市场营销的角度对 大众休闲专项旅游范畴 ，其他三种都可以列入 业自行车赛事的举办外 旅游，其发展有赖于专 式，除第一种属于体育 以上四种自行车旅游模 。后工作的重点 发展潜力，应是我们今 批来华的可能性，最有 行模式，其游客具备大 特别是第四种的团队旅 。
势和需求特点 二自行车旅游的发展趋 。
多年的历史 行车专项旅游已有20 国旅行社组织的来华自 发展入境旅游以来，外 我国自1978年开始 。况也发生了很大的变化 ，来我国骑车旅游的情 在欧美有了很大的发展 在此期间，自行车旅游 。
（一）发展趋势：。
1.市场规模不断扩大。
的喜爱 游，受到越来越多人们 历完美结合的自行车旅 作为锻炼身体与增加阅 提高和平均寿命增长， 随着欧美等国生活水平 。.3万人 游的国内外游客超过5 如在丹麦，每年骑车旅 。0万，行程达２亿公里 002年就超过了40 在瑞士骑车旅行的人2 。2亿美元） .4亿瑞士法郎（约合 ，仅此一项收入就达2 夜的旅游者为60万人 在骑车旅行途经地区过 。马约卡岛上骑车旅游 组织2万多人到西班牙 MAX自行车俱乐部都 每年4月~6月，瑞士 。会合为一体 非专业的两个自行车协 ，已将原先分设专业和 车运动的群体不断扩大 在日本，由于热爱自行 。行车旅游的展览会 在法国，每年专门有自 。多项 车旅行活动达4000 ，在全国举办各类自行 00多人出国骑车旅游 0万会员，每年有20 300个俱乐部、近2 会一家在全国就拥有2 仅法国自行车旅行联合 。次就超过了100人 南岛骑车的旅行团，一 月，瑞士组织来中国海 越多，2007年11 来华骑车的团队也越来 。将不断扩大 相当可观的市场预计还 一代人相继退休，这一 出生、经济收入较高的 随着战后“婴儿潮”时 。
2.旅游样式更加时尚。
” *律动的完美旅行样式 一种让身体与心灵一同 铁、滚动的风景”、“ 言”，被视为“*的钢 ，它就如同一个时尚宣 ，“假设你骑车出去玩 性、求体验的时尚需求 爱环境、保健康、重个 ，完全符合近年来人们 汽油改为“燃烧脂肪” 将传统驾车出游的燃烧 自行车旅游强调自主， 。一种新的潇洒休闲方式 摇身一变成为中产阶级 以往那种辛苦、艰险， 的形象已彻底刷新，从 在欧美国家自行车旅游 。会的支持和友好 行，以表达对北京奥运 行车旅游者全程参加骑 动还将邀请2名中国自 之前抵达北京，此次活 于8月3日奥运会开幕 2000余公里，最后 ，历时5个月，全程共 路骑行穿越12个国家 旅游者从巴黎出发，一 ，组织百名法国自行车 自行车梦想之旅”活动 “2008巴黎—北京 国自行车联合会将推出 ，2008年3月，法 也做出了最时尚的反应 的奥运会，自行车旅游 对即将在我国北京举行 。的影响和热点效应 可以预见届时将会形成 。
3.产品系统日臻完备。
下功夫 旅游的特点在软硬件上 建设，持续围绕自行车 引游客的重要产品加以 发展自行车旅游作为吸 许多欧美国家已明确将 。地图 版了专门的自行车旅游 自行车公路网，编制出 ，在全国修建了完善的 特山水风光的自然条件 等国都根据本国拥有独 如瑞士、芬兰、加拿大 。系统配套考虑 需求出发，做了专门的 衔接等方面均从旅游者 维修租赁、与交通干线 指示、食宿安排、车辆 在路段难易设计、路标 了3300公里，沿线 车公路，总长度也达到 在全国共建有９条自行 600公里；瑞士目前 eVerte）长达3 车专用公路（Rout 圣劳伦斯河修建的自行 加拿大在魁北克地区沿 。说明 门的地图、指示和详细 每条自行车公路都有专 。加 种专用路还将有很大增 预计至2008年，这 。潇洒骑行者 到那些出没林间乡野的 经风景区时，很容易看 在欧美国家交通干线途 。
4.各类赛事明显增多。
赛 新建赛场、频频举办比 普及，国内外各地不断 随着自行车运动的迅速 。游的影响日益扩大 设方向发展，自行车旅 体的认可，正向品牌建 赛事已获得国外专业团 外车手前来参赛，有的 赛等，都吸引了一些海 、黄山黟县山地自行车 蓬山国际公路自行车赛 南岛自行车赛、合肥紫 青海湖自行车赛、环海 举办，近年来国内的环 有些赛事已固定为年年 。
5.来华旅行潜力巨大。
好者构成吸引 对越来越多的自行车爱 离的异国骑行体验正在 行，跨越洲际进行长距 和周边国家的近距离旅 者已不满足于仅在本国 入成熟阶段，旅游骑行 车旅游在欧美等国已进 经过多年的发展，自行 。行车旅游目的地 外国游客理想的远程自 提高，中国也正在成为 位和世界关注度的空前 随着近年来中国国际地 。
（二）需求特点：。
爱乡间土路 1.注重生态环保，偏 。
、超平的现代公路 特别是那种超宽、超直 汽车流量较大的公路， gcities”）和 outofthebi “happytobe 避开喧嚣污染的城市（ 国的骑行线路，一般均 外国自行车旅游者在中 。r！”） l,thebette hemorerura 林间小路和土路（“T 明、空气清新的乡间、 最爱山环水绕、柳暗花 。比较高 绿色山区的行程评价都 贵州、安徽、海南等地 如对我国四川、云南、 。
欢接触人民 2.沿途自主停留，喜 。
nce） velexperie mersivetra 的深度旅游体验（im 意识较强，强调浸入式 欧美自行车旅游者自主 。浓 色事物好奇心强、兴趣 国差异性较大的中国特 停车观光地点，对与本 自己的眼光决定沿途的 导游的指点，更喜欢用 一般不愿简单接受随团 。久驻足、拍照 庆等场景都能使他们久 水牛、梯田、秋收、婚 如我们司空见惯的乡间 。ealChina） 是“真正的中国”（R 都是他们的最爱，说这 、孩子、农家、学校等 的人们接触交往，老人 尤其喜欢与沿途乡村里 。
寻社会民俗 3.流连历史文化、探 。
历史文化感兴趣 ，一般都对中国传统的 欧美自行车团来华骑行 。求 、博物馆等都有观光需 所到之处，对文物古迹 。族村寨等，将很受欢迎 、乡村古民居、少数民 些历史街区、文化遗址 骑车线路上安排穿越一 。
身舒适兼得 4.需求日益细分，健 。
新的需求发展 旅游普及扩大后出现的 受，这是近年来自行车 时却开始注意舒适和享 和深入体验，但在休憩 虽然在骑车时强调健身 。四星、五星级豪华宾馆 众酒店，而倾向于选择 再愿意入住中低档的大 一些团队游客来华已不 。干档次以供游客自选 普通、标准、豪华等若 000美元之间，分为 也从1500美元到6 左右骑车旅行的价格， 欧美来亚洲地区15天 。季骑车度假基地 选择我国海南岛作为冬 车游客为避寒，已开始 2007年，欧洲自行 。
务追求细致 5.行程要求专业，服 。
务的要求也明显提高 对我国所提供产品和服 旅程产品的完善，因而 客已习惯于本国自行车 由于来华骑车的欧美游 。时间等方面的准确资料 行路段的状况、距离、 如事先须提供地图和骑 。的专业化服务 提供准确、细致、周到 达始发地等方面均要求 辆的维护保养和先行运 识和服务技能、骑行车 障、随行导游的专业知 择和路标指引、安全保 接安排、骑行路段的选 在乘车和骑车线路的衔 。
的优越条件和良好前景 三我国发展自行车旅游 。
行车叠印在一起的 中国的形象一度是和自 在西方旅游者印象中， 。种天然的号召力 今天对欧美游客仍有一 国进行骑车旅游，直到 上最大的自行车王国中 从某种角度说，去世界 。” 和体验中国最好的方式 好奇的旅游者，是探索 比拟的乐事”、“对于 的西方人，是一种无可 车座位安全带绑着长大 军”、“对于从小被汽 .4亿人的中国骑车大 ，“将使你有幸加入1 ，在中国骑自行车旅行 不少旅行商和游客反映 。
（一）优越条件。
候多样 1.幅员辽阔、地形气 。
行车旅游 气候条件最适合开展自 在亚洲，中国的地理、 。提供了充分的余地 在地形与线路的选择上 的不同地貌，为骑行者 平原、湖泊等丰富多样 的山林、河流、丘陵、 广袤的国土上拥有秀美 。可以择地进行骑车旅游 悬殊的气候也使全年都 南北寒、温、热带温差 。
淀深厚 2.历史悠久、文化积 。
的观光需求 养较高的自行车旅游者 而能够充分满足文化素 水自然风光相结合，从 入骑行日程，使其与山 将各类历史文化景点编 ，在安排线路时很容易 各地城乡文物古迹众多 续至今的人类古文明， 中国拥有世界上唯一延 。
态丰富 3.发展各异、生活形 。
的目的地 自行车游客提供了理想 品，吸引好奇心较浓的 彩纷呈的差异化旅游产 相同，这些都为打造色 各民族的生活情形各不 的不平衡使得各地区、 丰富的国家，经济发展 世界上社会生活形态最 族的大国，中国是目前 济发展初级阶段的多民 作为一个正处于社会经 。
朴好客 4.人民友好、民风淳 。
温馨的友好人文环境 行车旅游者准备了最为 爱与不同人群接触的自 爱深入偏远地区骑行、 的中国人，无疑也为喜 的不同地区、不同民族 有着热情待客悠久传统 。
群众多 5.氛围特殊、骑车人 。
引 者一种亲切的召唤和吸 本身就是对自行车旅游 惊叹的奇观，这种氛围 客仍然是一种足以引起 车人群现象对于欧美游 城乡仍然存在的庞大骑 最多的国家，目前我国 界上生产和使用自行车 一直以来，中国都是世 。
境更好 6.交通改进、生态环 。
车旅游专用公路 车游览者更喜爱的自行 成为更加清洁环保、骑 路，极有可能很快发展 的山林水泽边的乡野公 些风景优美、蜿蜒曲折 公路上的汽车流量，那 大减少各省区原有山区 发展十分迅速，这将大 中国的高速公路网建设 。
（二）良好前景。
1.潜在需求强劲。
步深入中国 ，自行车旅游也将进一 熟的一种旅游产品样式 在发达国家业已发展成 的宣传招徕内容，作为 国外旅游和运动机构新 展骑车旅行已成为众多 的广泛开展，到中国开 加引人瞩目和来华旅游 在国际上，随着中国更 。于自行车游 ”未来完全有可能让位 时髦位置的“自驾车游 求，目前占据国内旅游 催生健身、运动的新需 利的同时，也必将逐步 家庭后，在带来舒适便 在国内，轿车进入城市 。
2.市场规模可观。
客源储备 行车旅游热造就雄厚的 ，都将为中国未来的自 有车一族”的不断增加 张的城市人口规模和“ 旅游人群、国内迅速扩 欧美等国庞大的自行车 。稳定的发展规模 点也易于形成较大、较 化、网络化程度高的特 业旅行社进行，其组织 专业协会、俱乐部及专 自行车旅游通常均依托 和一般观光旅游不同， 。
入境游发展的积极意义 四自行车旅游对于中国 。
品形象 （一）丰富对外旅游产 。
货的感觉 免在市场上给人以大路 面孔变化不大，久了难 热点观光城市为代表， 是以京、西、沪、桂等 国入境游产品形象一直 长期以来我们推出的中 。度肯定会有不同 内，但产品形象和新鲜 述几个主要热点包括在 一下中国，虽然也将上 自行车旅游的层面推销 如果换换角度，尝试从 。品集群 真正形成丰富的旅游产 大商场，又有专卖店， 旅游目的地，将会既有 来作为世界最大的入境 一做专做精，那中国未 项旅游产品分门别类一 这些独具中国特色的专 表元素，如果我们能将 些也都是象征中国的代 武术、气功养生等，这 中医药、京剧、汉语、 OGO，但还有中餐、 车固然是中国的一个L 对欧美游客而言，自行 。
社的专业化细分 （二）推动市场和旅行 。
得你死我活 同的市场，在价格上杀 同的产品，一起争夺相 ，多年来大家都卖着相 分方面，一直进展缓慢 中国的旅行社在专业细 。态 外要求走的被动应接状 人关注，仅处在跟着国 专项产品，目前很少有 初具规模且很有潜力的 对于像自行车旅游这样 。、模仿跟进 样容易被别人轻易抄袭 后才不会像普通产品那 其如此，一旦熟练掌握 人力物力的投入，但惟 要有艰苦的创新学习和 客源层，在开发上当然 有特定的市场和细分的 特殊的专项旅游产品拥 。企业 经过专业化分工洗礼的 并从中获益的，一定是 国入境自行车旅游产品 需求对接、熟练营销中 未来能真正与国际市场 。
华停留天数 （三）延长外国游客在 。
间最长 外国旅游者在华停留时 文体交流为主要目的的 根据国家抽样调查，以 。天） 平均停留天数（6~7 过目前外国游客旅华的 ~20天左右，大大超 来中国的行程都在15 欧美自行车旅游者一般 。益 旅游收入等也将大有裨 地的过夜人天数，扩大 加外国旅游者在国内各 推广完善这一产品对增 。
远地区旅游业发展 （四）带动中西部和边 。
深入、丰富 自行车旅游的行程比较 。山三座山区 越黄山、九华山、大别 在安徽甚至连续骑行穿 四川、*、新疆等地， 、贵州、海南、云南、 ，如安徽、湖南、广西 优美的中西部边远省区 是喜欢流连于生态环境 口岸外，大部分时间还 进出经过京沪等大城市 欧美游客来华骑车，除 。的希望工程等予以捐助 入，有些还对所经地区 食宿、购物方面带来收 爱，，旅游者除了能在 淳朴，深受外国游客喜 优良、风景秀丽、民风 济欠发达地区，但生态 这些省区的山区多属经 。旅游业发展 对外开放、脱贫致富和 分配，加快中西部山区 产品也有助于平衡客流 因而，推出自行车旅游 。的外向度 美主流市场，增加发展 这一专项产品，楔入欧 中西部地区也可以借助 。
流 （五）深化对外民间交 。
得更真实、更全面 游客，对中国情况了解 入，因而比之国外一般 华停留时间长，行程深 外国自行车游客因为在 。了感情交流和友谊 导游等接待人员也建立 与各地所接触的人民及 ected!!”）， rthanweexp “muchbette 出他们来华前的预想（ 方面大都满意并表示超 极、正面，对旅程各个 从反馈情况看，大多积 。象的真切感知 谐、可持续发展国际形 加深西方公众对中国和 明的传播，悦近来远， 这自然也有助于中华文 。
自行车旅游的国内市场 （六）加快引领、催熟 。
场相比尚有较大落差 游市场的发育与国际市 同，我国国内自行车旅 由于经济发展的阶段不 。预先奠定基础 才、专业、经验等方面 者同步发展，可以在人 的全面提升并进而与前 领国内自行车旅游市场 熟水准对接，对未来引 接与国际专项旅游的成 行车旅游产品研发，直 做好针对入境游客的自 。
展现状和制约因素 五中国自行车旅游的发 。
（一）发展现状。
步发展 1入境自行车团队游稳 。
10多个国家 本、泰国、澳大利亚等 利、美国、加拿大、日 国、挪威、瑞士、意大 前的法国、奥地利、德 日本等个别国发展到目 多，已从初期的美国、 对华送客的国家明显增 看，以自行车旅游方式 况以及展览会和网络上 但从各地实际的接待情 专项旅游的统计数据， 虽然国内目前尚无此类 。我国所有省区 线路和地区已基本覆盖 度均大大增加，其所经 在中国骑行的深度和广 。车专业协会推广为主 为主转为以客源国自行 去的以旅行社广告集客 来华旅行的组织也由过 。量后备客源 度、再访度高，拥有大 组织的对华旅游，满意 旅游的丰富经验，他们 乐部和长期开展自行车 拥有大量会员、众多俱 由于这些协会在本国均 。化的方向发展完善 服务也正朝着更加专业 行社、外语导游陪同等 中国各地担任接待的旅 。
起步 2国内自行车旅游开始 。
开始起步发展 内的自行车旅游也逐渐 日趋丰富的前提下，国 断增加、文化健身活动 居民收入和闲暇时间不 在经济持续增长、城市 。大乡村和偏远地区扩展 响应，骑行线路正向广 展，并得到越来越多的 自行车旅游正在悄然发 市范围内，这种形式的 居多，在市、县两级城 则是以探险和极限运动 主要为城市郊游、长途 ；骑车旅游的模式短途 立的俱乐部和网上邀约 其组织样式多为自发成 。得、评论也很受欢迎 类旅行日志、指南、心 站上，骑行者发布的各 在专业的自行车旅游网 。
（二）制约因素。
1经济发展差距。
交通工具 行车在中国仍属于大众 处于当前发展阶段，自 。遍形成 游的意识和需求尚未普 使用自行车进行健身旅 ，正热心于自驾游，对 的新鲜感和展示喜悦中 代，仍沉浸在拥有汽车 家庭才刚刚进入汽车时 ，国内中等以上收入的 遍拥有汽车的情况相比 和发达国家人民家庭普 。产品形象尚待建立 、体验、休闲的中高档 游模式尚未形成，健身 化运作的自行车团队旅 等收入游客为主、专业 端产品形象，真正以中 代表的、疲累辛苦的低 探险、户外极限运动为 认知主要还是以锻炼、 老年人两极为主，市场 客年龄段也以青年人和 险和周末郊游模式，游 要是竞技体育、户外探 目前进入旅游范畴的主 。能予以有效推动 产品建设长期漠视，未 入境自行车旅游市场和 导致我们对业已成熟的 认识和感知上的差距也 。
2关注研究不足。
形成完整体系 、活动组织等方面已经 、设施建设、市场营销 游样式，其在产品研发 一种十分普及的专业旅 在西方发达国家早已是 自行车旅游和徒步旅游 。究 然缺乏系统的了解和研 断增加的特定客源层仍 旺的专项旅游市场和不 目前国内对这一日益兴 源，但囿于认知差距， 价值较高的优质入境客 看，自行车旅游者均属 来华旅游的深度和广度 无论从游客来自国别和 。
3缺少战略定位。
极促进其健康发展 定科学的发展规划，积 独有优势入手，主动制 从充分发挥、利用我国 度加以思考定位，未能 产品体系的整体战略高 直未能从建设中国旅游 、自然的原始状态，一 在中国的发展处于自发 长期以来，自行车旅游 。
4没有专业营销。
、有针对性的营销方略 调研基础上形成有计划 销策划，也未能在科学 等方面均缺乏专业的营 、销售途径和促销方式 ，产品打造、价格设计 仍停留在自然变化阶段 动接待状态，客源增减 留于以不变应万变的被 产品，多年来国内仍停 特分销渠道的特殊旅游 客源层、特定市场和独 对于这样一种拥有特定 。
5设施有待完善。
发展眼光 显缺乏统筹考虑的综合 在基础设施建设方面明 自行车旅游专用公路， 无一条经过专门设计的 有数量之最，至今仍尚 景观之丰富，自行车拥 以中国之大，山水人文 。
6市场尚未对接。
场 辛苦刺激为主的低端市 仍停留于自发组织、以 高端市场；但国内游客 行、以舒适健身为主的 来华业已开辟了团队骑 两个市场，入境旅游者 行车旅游事实上存在着 的落差，目前中国的自 由于所处经济发展阶段 。发展 利于自行车旅游的整体 自发展、互不对接，不 这两个市场在现阶段各 。
工作 六启示和下一步需做的 。
将继续发展 会的举办，这一趋势还 着2008年北京奥运 的进展，可以预见，随 度上都已达到前所未有 和所涉空间的深度、广 的自行车旅游，在规模 外国游客近年来华进行 。方面着手加强工作： 为此，今后可从以下几 。
项旅游产品的发展规划 （一）制定自行车等专 。
分析调研 旅游等专项旅游产品的 尽快启动对中国自行车 。以指导 全面铺开的专项产品加 展这一业已在全国城乡 的规划，从战略上对发 ，并据此研究制定科学 馈的第一手资料和数据 关客源层和特定市场反 性的问卷调查，掌握有 境外旅游者开展有针对 组织力量对来华骑车的 。项产品项目库 游在内的中国入境游专 最终建立包括自行车旅 。
进经验 家发展自行车旅游的先 （二）学习借鉴发达国 。
的国际水准接轨 以期未来直接与最先进 经验，重点加以借鉴， 营销渠道等方面的成功 业展览会的举办和产品 俱乐部的运作方式、专 才的培训、专业协会和 的保障、专业导游等人 设、骑行途中安全急救 施和路标指示系统的布 设计建造、沿途游憩设 围专用旅游骑行道路的 考察，特别是对其大范 有成效的国家进行学习 员对开展自行车旅游卓 门的协作，组织相关人 加强与发达国家旅游部 。业旅行社来华直接经营 探索引进国外自行车专 。
体系 争力的自行车旅游产品 （三）建设具有核心竞 。
整合、分类指导 旅游线路产品进行研究 国各省区现有的自行车 着差异化的原则，对全 的需求和观赏特点，本 根据西方自行车旅游者 。分的完备产品体系 不同需求可组合、可拆 雷同，以形成一个根据 国元素特色，尽量避免 突出各地唯我独有的中 。最大的市场份额 自行车旅游客源中获取 力争在前来亚洲的欧美 。
旅游专用骑行道路 （四）试建中国自行车 。
行车旅游道路系统 最终形成专门的全国自 取得经验，逐步推开， 配套设施，创造条件、 批自行车专用骑行道和 行的地区试建、改建一 ，在风景优美、适合骑 自行车旅游的发展要求 施建设过程中视情考虑 在全国城乡公路基础设 。
向发展 分需求向专业化分工方 （五）支持企业根据细 。
品 大、做精自行车旅游产 分工之路，集中精力做 业错位发展，走专业化 推动、鼓励相关旅游企 。业旅行社的创新积极性 采取措施保护、激励专 。予奖励和扶植 业绩的企业和人员，给 、增加新客源确有突出 出新线路、开发新客户 、在自行车旅游方面推 对专业化分工成效明显 。
产品的对外专业营销 （六）强化自行车旅游 。
行车旅游的品牌 市场，持续树立中国自 国的优势，针对客源国 充分发挥自行车第一大 。电子商务网站等 ；建立自行车旅游外语 的自行车旅游产品册页 区考察踩线；编印专门 和外国媒体来国内各省 营自行车旅游的旅行商 开展业务交流；邀请经 协会、俱乐部等，广泛 各国较大的自行车旅游 专项旅游展销会；走访 际知名自行车、徒步等 营销人员，每年参加国 游者的形象；组织专业 的广告上加入自行车旅 可在国家有关中国旅游 。
旅游市场加快发展 （七）推动国内自行车 。
的对接 境自行车旅游发展水平 快升级，早日完成与入 旅游需求，促进产品加 收入群体的自行车健身 激、引导城市中等以上 端自行车旅游产品，刺 国内游客打造新的中高 指导、协调各方共同为 国内自行车旅游市场， 鼓励、支持旅行社进入 。
品细分 游市场的需求细分和产 的实施等，都将催熟旅 的延长、带薪休假制度 和升级；国内休假天数 将面临新的大规模改组 准入，中国旅行社业也 资旅行社即将实行全面 2008年，我国对外 。旅游的精品 真正发展成为未来中国 作，将会使自行车旅游 配置、更专心的营销运 场分工、更专门的人才 可以期待，更专业的市 。
专项产品作为补充 对各种特殊需求设计的 品作为主导，也应有针 一般观光需求的主流产 满的体系，既要有适应 给应当是一个完整、丰 旅游强国的对外产品供 。行车旅游就是其中之一 于吸引力和生命力，自 更具文化内涵，也更富 产品，往往更有深度、 同需求量身打造的特殊 其实根据特定客源层不 。是很有意义的 地鲜明的大国形象，都 群体系，树立旅游目的 争力的、丰富的产品集 细分、打造具有强大竞 旅游业深化市场和产品 研究与营销，对于中国 加强对这类专项产品的 。
景和模式分析 一自行车旅游的发展背 。
最多的国家 界上制造、使用自行车 ，如我国就仍然还是世 功能至今还在为人所用 代步，这种交通工具的 间内其功能主要是用作 明自行车以来，很长时 自从18世纪欧洲人发 。渐弱化 ，自行车的代步功能逐 家，自进入汽车时代后 但在欧美等经济发达国 。一种专业旅游产品 们青睐，并逐渐发展成 一种工具，又再次为人 自行车作为健身休闲的 活动大大减少，而这时 人们的营养增加、体力 家庭普遍拥有汽车后， 。车旅游 越洲际前往中国进行骑 也有能力走出国门，跨 自行车旅游者有愿望、 骑行之外，越来越多的 不断增加，除在本国内 随着收入与闲暇时间的 。模式： 其主要表现为以下四种 。
（一）竞技体育模式。
路自行车赛等 赛、合肥紫蓬山国际公 中国的环青海湖自行车 如法国环法自行车赛、 著名自行车专业赛事， 每年巡回世界参加各类 车竞技选手构成，他们 旅游者主要由专业自行 。车辆维护也由自己完成 备的专业运动自行车， 选手，通常使用自己配 参加者多为单个的比赛 本固定于赛事举办地， 旅游之一种，目的地基 这类旅游大抵属于体育 。响 会有一定声势和社会影 运动协会，赛事短期内 体育部门和自行车专业 赛事旅行的组织者多为 。于赛道 、较浅；骑行范围仅限 ，赛事紧张，游程较短 均限于专业比赛的范围 但其旅游时间空间一般 。办地停留，赛完即走 强，一般只在赛事的举 边的观光、购物意愿不 旅游者对在比赛地及周 。旅游主题是专业和竞赛。
（二）周末郊游模式。
返的一日游 乡野，基本上为当天往 目的地限于城郊公园、 助出游，其游程较短， ，常常是结伴或举家自 年及有小孩的年轻夫妇 日进行，旅游者多为青 数最多，常于周末或假 众化休闲活动，参加人 这种模式基本上属于大 。车 、三人同车骑行的专用 园等景区租借的供双人 骑出来的单车，也有公 所使用自行车多为自己 。野餐，旅行花费较少 住宿，吃饭通常为自备 公里之内，一般不在外 日骑行距离通常在10 。旅游主题是郊游和娱乐。程骑行的潜在旅游者 这类人有可能是未来远 。
（三）户外探险模式。
极限运动的人员组成 旅游者主要由喜爱户外 。也不要求提供导游服务 发起或网上召集完成， 由业余车手俱乐部自助 并不通过旅行社，而多 旅行，因为人员的组织 不是一般意义上的团队 结伴共行的同好，但却 走单骑的独行侠、也有 年*探险者，既有千里 行车为旅行方式的中青 运动员，大多数是以自 他们不是专业的自行车 。0公里，并有一定坡度 度较高，大多超过10 地区；每天平均骑行强 广，多横越数个省份和 0天以上；覆盖地域较 游程较长，一般均为1 自行车作为交通工具， 其旅行全程均使用自有 。完成 车辆的维护主要由自己 。*等高海拔地区 区，甚至钟爱像云南、 便、民风淳朴的偏远地 市、风景好但又交通不 多选择那些远离繁华都 旅行目的地和线路通常 。山傍水的原生态土路 公路外，多喜爱山区沿 骑行路径除必须经过的 。选择 每日实际骑行状况随机 途食宿地点，而是根据 旅游者并不事先预定沿 采用此类模式的自行车 。店 不高，一般不住旅游酒 低廉、对食宿条件要求 景点一网打尽，但花费 很强，通常对沿途所经 这类旅游者的观光意愿 。购物消费意愿也不强。旅游主题是刺激和辛苦。
（四）团队旅行模式。
等收入的消费者构成 者人数较多，主要由中 这种模式的自行车旅游 。闲和健身的方式 探险，而是作为一种休 不是为了激烈的竞技和 他们选择自行车运动， 。安排行程 协会或专业旅行社组织 出行，通过业余自行车 为主，主要表现为团队 游客构成以中、老年人 。离平均50公里上下 5天以上，每天骑行距 度探访，其旅程都在1 或在一两个省区内做深 广，通常为多个省区， 来华旅行覆盖的地域很 。大巴 余路段则选择乘坐团队 行的理想路段骑车，其 完成，只希望在适合骑 求全部行程都以自行车 员负责；旅途中也不苛 养均由骑行地旅行社派 的车辆，车辆的维修保 专业旅行社在当地配备 行车，而大多倾向使用 一定随身携带自己的自 他们在海外旅行时并不 。的深度体验 具，强化对旅游目的地 自行车为特殊的旅行工 社会旅游景观，注重以 得一看的文化、自然、 不放过骑行沿线任何值 他们的观光意愿极强， 。档酒店的豪华团队 游酒店，也有选择住高 ，住宿一般选择中档旅 全程要求提供导游服务 行社研究协商后确定， 其行程事先均与专业旅 。适 ，也比较注重安全和舒 在强调探访新鲜的同时 具有一定的消费能力， 。旅游主题是健身和体验。
之分析研究，加以推广 ，从市场营销的角度对 大众休闲专项旅游范畴 ，其他三种都可以列入 业自行车赛事的举办外 旅游，其发展有赖于专 式，除第一种属于体育 以上四种自行车旅游模 。后工作的重点 发展潜力，应是我们今 批来华的可能性，最有 行模式，其游客具备大 特别是第四种的团队旅 。
势和需求特点 二自行车旅游的发展趋 。
多年的历史 行车专项旅游已有20 国旅行社组织的来华自 发展入境旅游以来，外 我国自1978年开始 。况也发生了很大的变化 ，来我国骑车旅游的情 在欧美有了很大的发展 在此期间，自行车旅游 。
（一）发展趋势：。
1.市场规模不断扩大。
的喜爱 游，受到越来越多人们 历完美结合的自行车旅 作为锻炼身体与增加阅 提高和平均寿命增长， 随着欧美等国生活水平 。.3万人 游的国内外游客超过5 如在丹麦，每年骑车旅 。0万，行程达２亿公里 002年就超过了40 在瑞士骑车旅行的人2 。2亿美元） .4亿瑞士法郎（约合 ，仅此一项收入就达2 夜的旅游者为60万人 在骑车旅行途经地区过 。马约卡岛上骑车旅游 组织2万多人到西班牙 MAX自行车俱乐部都 每年4月~6月，瑞士 。会合为一体 非专业的两个自行车协 ，已将原先分设专业和 车运动的群体不断扩大 在日本，由于热爱自行 。行车旅游的展览会 在法国，每年专门有自 。多项 车旅行活动达4000 ，在全国举办各类自行 00多人出国骑车旅游 0万会员，每年有20 300个俱乐部、近2 会一家在全国就拥有2 仅法国自行车旅行联合 。次就超过了100人 南岛骑车的旅行团，一 月，瑞士组织来中国海 越多，2007年11 来华骑车的团队也越来 。将不断扩大 相当可观的市场预计还 一代人相继退休，这一 出生、经济收入较高的 随着战后“婴儿潮”时 。
2.旅游样式更加时尚。
” *律动的完美旅行样式 一种让身体与心灵一同 铁、滚动的风景”、“ 言”，被视为“*的钢 ，它就如同一个时尚宣 ，“假设你骑车出去玩 性、求体验的时尚需求 爱环境、保健康、重个 ，完全符合近年来人们 汽油改为“燃烧脂肪” 将传统驾车出游的燃烧 自行车旅游强调自主， 。一种新的潇洒休闲方式 摇身一变成为中产阶级 以往那种辛苦、艰险， 的形象已彻底刷新，从 在欧美国家自行车旅游 。会的支持和友好 行，以表达对北京奥运 行车旅游者全程参加骑 动还将邀请2名中国自 之前抵达北京，此次活 于8月3日奥运会开幕 2000余公里，最后 ，历时5个月，全程共 路骑行穿越12个国家 旅游者从巴黎出发，一 ，组织百名法国自行车 自行车梦想之旅”活动 “2008巴黎—北京 国自行车联合会将推出 ，2008年3月，法 也做出了最时尚的反应 的奥运会，自行车旅游 对即将在我国北京举行 。的影响和热点效应 可以预见届时将会形成 。
3.产品系统日臻完备。
下功夫 旅游的特点在软硬件上 建设，持续围绕自行车 引游客的重要产品加以 发展自行车旅游作为吸 许多欧美国家已明确将 。地图 版了专门的自行车旅游 自行车公路网，编制出 ，在全国修建了完善的 特山水风光的自然条件 等国都根据本国拥有独 如瑞士、芬兰、加拿大 。系统配套考虑 需求出发，做了专门的 衔接等方面均从旅游者 维修租赁、与交通干线 指示、食宿安排、车辆 在路段难易设计、路标 了3300公里，沿线 车公路，总长度也达到 在全国共建有９条自行 600公里；瑞士目前 eVerte）长达3 车专用公路（Rout 圣劳伦斯河修建的自行 加拿大在魁北克地区沿 。说明 门的地图、指示和详细 每条自行车公路都有专 。加 种专用路还将有很大增 预计至2008年，这 。潇洒骑行者 到那些出没林间乡野的 经风景区时，很容易看 在欧美国家交通干线途 。
4.各类赛事明显增多。
赛 新建赛场、频频举办比 普及，国内外各地不断 随着自行车运动的迅速 。游的影响日益扩大 设方向发展，自行车旅 体的认可，正向品牌建 赛事已获得国外专业团 外车手前来参赛，有的 赛等，都吸引了一些海 、黄山黟县山地自行车 蓬山国际公路自行车赛 南岛自行车赛、合肥紫 青海湖自行车赛、环海 举办，近年来国内的环 有些赛事已固定为年年 。
5.来华旅行潜力巨大。
好者构成吸引 对越来越多的自行车爱 离的异国骑行体验正在 行，跨越洲际进行长距 和周边国家的近距离旅 者已不满足于仅在本国 入成熟阶段，旅游骑行 车旅游在欧美等国已进 经过多年的发展，自行 。行车旅游目的地 外国游客理想的远程自 提高，中国也正在成为 位和世界关注度的空前 随着近年来中国国际地 。
（二）需求特点：。
爱乡间土路 1.注重生态环保，偏 。
、超平的现代公路 特别是那种超宽、超直 汽车流量较大的公路， gcities”）和 outofthebi “happytobe 避开喧嚣污染的城市（ 国的骑行线路，一般均 外国自行车旅游者在中 。r！”） l,thebette hemorerura 林间小路和土路（“T 明、空气清新的乡间、 最爱山环水绕、柳暗花 。比较高 绿色山区的行程评价都 贵州、安徽、海南等地 如对我国四川、云南、 。
欢接触人民 2.沿途自主停留，喜 。
nce） velexperie mersivetra 的深度旅游体验（im 意识较强，强调浸入式 欧美自行车旅游者自主 。浓 色事物好奇心强、兴趣 国差异性较大的中国特 停车观光地点，对与本 自己的眼光决定沿途的 导游的指点，更喜欢用 一般不愿简单接受随团 。久驻足、拍照 庆等场景都能使他们久 水牛、梯田、秋收、婚 如我们司空见惯的乡间 。ealChina） 是“真正的中国”（R 都是他们的最爱，说这 、孩子、农家、学校等 的人们接触交往，老人 尤其喜欢与沿途乡村里 。
寻社会民俗 3.流连历史文化、探 。
历史文化感兴趣 ，一般都对中国传统的 欧美自行车团来华骑行 。求 、博物馆等都有观光需 所到之处，对文物古迹 。族村寨等，将很受欢迎 、乡村古民居、少数民 些历史街区、文化遗址 骑车线路上安排穿越一 。
身舒适兼得 4.需求日益细分，健 。
新的需求发展 旅游普及扩大后出现的 受，这是近年来自行车 时却开始注意舒适和享 和深入体验，但在休憩 虽然在骑车时强调健身 。四星、五星级豪华宾馆 众酒店，而倾向于选择 再愿意入住中低档的大 一些团队游客来华已不 。干档次以供游客自选 普通、标准、豪华等若 000美元之间，分为 也从1500美元到6 左右骑车旅行的价格， 欧美来亚洲地区15天 。季骑车度假基地 选择我国海南岛作为冬 车游客为避寒，已开始 2007年，欧洲自行 。
务追求细致 5.行程要求专业，服 。
务的要求也明显提高 对我国所提供产品和服 旅程产品的完善，因而 客已习惯于本国自行车 由于来华骑车的欧美游 。时间等方面的准确资料 行路段的状况、距离、 如事先须提供地图和骑 。的专业化服务 提供准确、细致、周到 达始发地等方面均要求 辆的维护保养和先行运 识和服务技能、骑行车 障、随行导游的专业知 择和路标指引、安全保 接安排、骑行路段的选 在乘车和骑车线路的衔 。
的优越条件和良好前景 三我国发展自行车旅游 。
行车叠印在一起的 中国的形象一度是和自 在西方旅游者印象中， 。种天然的号召力 今天对欧美游客仍有一 国进行骑车旅游，直到 上最大的自行车王国中 从某种角度说，去世界 。” 和体验中国最好的方式 好奇的旅游者，是探索 比拟的乐事”、“对于 的西方人，是一种无可 车座位安全带绑着长大 军”、“对于从小被汽 .4亿人的中国骑车大 ，“将使你有幸加入1 ，在中国骑自行车旅行 不少旅行商和游客反映 。
（一）优越条件。
候多样 1.幅员辽阔、地形气 。
行车旅游 气候条件最适合开展自 在亚洲，中国的地理、 。提供了充分的余地 在地形与线路的选择上 的不同地貌，为骑行者 平原、湖泊等丰富多样 的山林、河流、丘陵、 广袤的国土上拥有秀美 。可以择地进行骑车旅游 悬殊的气候也使全年都 南北寒、温、热带温差 。
淀深厚 2.历史悠久、文化积 。
的观光需求 养较高的自行车旅游者 而能够充分满足文化素 水自然风光相结合，从 入骑行日程，使其与山 将各类历史文化景点编 ，在安排线路时很容易 各地城乡文物古迹众多 续至今的人类古文明， 中国拥有世界上唯一延 。
态丰富 3.发展各异、生活形 。
的目的地 自行车游客提供了理想 品，吸引好奇心较浓的 彩纷呈的差异化旅游产 相同，这些都为打造色 各民族的生活情形各不 的不平衡使得各地区、 丰富的国家，经济发展 世界上社会生活形态最 族的大国，中国是目前 济发展初级阶段的多民 作为一个正处于社会经 。
朴好客 4.人民友好、民风淳 。
温馨的友好人文环境 行车旅游者准备了最为 爱与不同人群接触的自 爱深入偏远地区骑行、 的中国人，无疑也为喜 的不同地区、不同民族 有着热情待客悠久传统 。
群众多 5.氛围特殊、骑车人 。
引 者一种亲切的召唤和吸 本身就是对自行车旅游 惊叹的奇观，这种氛围 客仍然是一种足以引起 车人群现象对于欧美游 城乡仍然存在的庞大骑 最多的国家，目前我国 界上生产和使用自行车 一直以来，中国都是世 。
境更好 6.交通改进、生态环 。
车旅游专用公路 车游览者更喜爱的自行 成为更加清洁环保、骑 路，极有可能很快发展 的山林水泽边的乡野公 些风景优美、蜿蜒曲折 公路上的汽车流量，那 大减少各省区原有山区 发展十分迅速，这将大 中国的高速公路网建设 。
（二）良好前景。
1.潜在需求强劲。
步深入中国 ，自行车旅游也将进一 熟的一种旅游产品样式 在发达国家业已发展成 的宣传招徕内容，作为 国外旅游和运动机构新 展骑车旅行已成为众多 的广泛开展，到中国开 加引人瞩目和来华旅游 在国际上，随着中国更 。于自行车游 ”未来完全有可能让位 时髦位置的“自驾车游 求，目前占据国内旅游 催生健身、运动的新需 利的同时，也必将逐步 家庭后，在带来舒适便 在国内，轿车进入城市 。
2.市场规模可观。
客源储备 行车旅游热造就雄厚的 ，都将为中国未来的自 有车一族”的不断增加 张的城市人口规模和“ 旅游人群、国内迅速扩 欧美等国庞大的自行车 。稳定的发展规模 点也易于形成较大、较 化、网络化程度高的特 业旅行社进行，其组织 专业协会、俱乐部及专 自行车旅游通常均依托 和一般观光旅游不同， 。
入境游发展的积极意义 四自行车旅游对于中国 。
品形象 （一）丰富对外旅游产 。
货的感觉 免在市场上给人以大路 面孔变化不大，久了难 热点观光城市为代表， 是以京、西、沪、桂等 国入境游产品形象一直 长期以来我们推出的中 。度肯定会有不同 内，但产品形象和新鲜 述几个主要热点包括在 一下中国，虽然也将上 自行车旅游的层面推销 如果换换角度，尝试从 。品集群 真正形成丰富的旅游产 大商场，又有专卖店， 旅游目的地，将会既有 来作为世界最大的入境 一做专做精，那中国未 项旅游产品分门别类一 这些独具中国特色的专 表元素，如果我们能将 些也都是象征中国的代 武术、气功养生等，这 中医药、京剧、汉语、 OGO，但还有中餐、 车固然是中国的一个L 对欧美游客而言，自行 。
社的专业化细分 （二）推动市场和旅行 。
得你死我活 同的市场，在价格上杀 同的产品，一起争夺相 ，多年来大家都卖着相 分方面，一直进展缓慢 中国的旅行社在专业细 。态 外要求走的被动应接状 人关注，仅处在跟着国 专项产品，目前很少有 初具规模且很有潜力的 对于像自行车旅游这样 。、模仿跟进 样容易被别人轻易抄袭 后才不会像普通产品那 其如此，一旦熟练掌握 人力物力的投入，但惟 要有艰苦的创新学习和 客源层，在开发上当然 有特定的市场和细分的 特殊的专项旅游产品拥 。企业 经过专业化分工洗礼的 并从中获益的，一定是 国入境自行车旅游产品 需求对接、熟练营销中 未来能真正与国际市场 。
华停留天数 （三）延长外国游客在 。
间最长 外国旅游者在华停留时 文体交流为主要目的的 根据国家抽样调查，以 。天） 平均停留天数（6~7 过目前外国游客旅华的 ~20天左右，大大超 来中国的行程都在15 欧美自行车旅游者一般 。益 旅游收入等也将大有裨 地的过夜人天数，扩大 加外国旅游者在国内各 推广完善这一产品对增 。
远地区旅游业发展 （四）带动中西部和边 。
深入、丰富 自行车旅游的行程比较 。山三座山区 越黄山、九华山、大别 在安徽甚至连续骑行穿 四川、*、新疆等地， 、贵州、海南、云南、 ，如安徽、湖南、广西 优美的中西部边远省区 是喜欢流连于生态环境 口岸外，大部分时间还 进出经过京沪等大城市 欧美游客来华骑车，除 。的希望工程等予以捐助 入，有些还对所经地区 食宿、购物方面带来收 爱，，旅游者除了能在 淳朴，深受外国游客喜 优良、风景秀丽、民风 济欠发达地区，但生态 这些省区的山区多属经 。旅游业发展 对外开放、脱贫致富和 分配，加快中西部山区 产品也有助于平衡客流 因而，推出自行车旅游 。的外向度 美主流市场，增加发展 这一专项产品，楔入欧 中西部地区也可以借助 。
流 （五）深化对外民间交 。
得更真实、更全面 游客，对中国情况了解 入，因而比之国外一般 华停留时间长，行程深 外国自行车游客因为在 。了感情交流和友谊 导游等接待人员也建立 与各地所接触的人民及 ected!!”）， rthanweexp “muchbette 出他们来华前的预想（ 方面大都满意并表示超 极、正面，对旅程各个 从反馈情况看，大多积 。象的真切感知 谐、可持续发展国际形 加深西方公众对中国和 明的传播，悦近来远， 这自然也有助于中华文 。
自行车旅游的国内市场 （六）加快引领、催熟 。
场相比尚有较大落差 游市场的发育与国际市 同，我国国内自行车旅 由于经济发展的阶段不 。预先奠定基础 才、专业、经验等方面 者同步发展，可以在人 的全面提升并进而与前 领国内自行车旅游市场 熟水准对接，对未来引 接与国际专项旅游的成 行车旅游产品研发，直 做好针对入境游客的自 。
展现状和制约因素 五中国自行车旅游的发 。
（一）发展现状。
步发展 1入境自行车团队游稳 。
10多个国家 本、泰国、澳大利亚等 利、美国、加拿大、日 国、挪威、瑞士、意大 前的法国、奥地利、德 日本等个别国发展到目 多，已从初期的美国、 对华送客的国家明显增 看，以自行车旅游方式 况以及展览会和网络上 但从各地实际的接待情 专项旅游的统计数据， 虽然国内目前尚无此类 。我国所有省区 线路和地区已基本覆盖 度均大大增加，其所经 在中国骑行的深度和广 。车专业协会推广为主 为主转为以客源国自行 去的以旅行社广告集客 来华旅行的组织也由过 。量后备客源 度、再访度高，拥有大 组织的对华旅游，满意 旅游的丰富经验，他们 乐部和长期开展自行车 拥有大量会员、众多俱 由于这些协会在本国均 。化的方向发展完善 服务也正朝着更加专业 行社、外语导游陪同等 中国各地担任接待的旅 。
起步 2国内自行车旅游开始 。
开始起步发展 内的自行车旅游也逐渐 日趋丰富的前提下，国 断增加、文化健身活动 居民收入和闲暇时间不 在经济持续增长、城市 。大乡村和偏远地区扩展 响应，骑行线路正向广 展，并得到越来越多的 自行车旅游正在悄然发 市范围内，这种形式的 居多，在市、县两级城 则是以探险和极限运动 主要为城市郊游、长途 ；骑车旅游的模式短途 立的俱乐部和网上邀约 其组织样式多为自发成 。得、评论也很受欢迎 类旅行日志、指南、心 站上，骑行者发布的各 在专业的自行车旅游网 。
（二）制约因素。
1经济发展差距。
交通工具 行车在中国仍属于大众 处于当前发展阶段，自 。遍形成 游的意识和需求尚未普 使用自行车进行健身旅 ，正热心于自驾游，对 的新鲜感和展示喜悦中 代，仍沉浸在拥有汽车 家庭才刚刚进入汽车时 ，国内中等以上收入的 遍拥有汽车的情况相比 和发达国家人民家庭普 。产品形象尚待建立 、体验、休闲的中高档 游模式尚未形成，健身 化运作的自行车团队旅 等收入游客为主、专业 端产品形象，真正以中 代表的、疲累辛苦的低 探险、户外极限运动为 认知主要还是以锻炼、 老年人两极为主，市场 客年龄段也以青年人和 险和周末郊游模式，游 要是竞技体育、户外探 目前进入旅游范畴的主 。能予以有效推动 产品建设长期漠视，未 入境自行车旅游市场和 导致我们对业已成熟的 认识和感知上的差距也 。
2关注研究不足。
形成完整体系 、活动组织等方面已经 、设施建设、市场营销 游样式，其在产品研发 一种十分普及的专业旅 在西方发达国家早已是 自行车旅游和徒步旅游 。究 然缺乏系统的了解和研 断增加的特定客源层仍 旺的专项旅游市场和不 目前国内对这一日益兴 源，但囿于认知差距， 价值较高的优质入境客 看，自行车旅游者均属 来华旅游的深度和广度 无论从游客来自国别和 。
3缺少战略定位。
极促进其健康发展 定科学的发展规划，积 独有优势入手，主动制 从充分发挥、利用我国 度加以思考定位，未能 产品体系的整体战略高 直未能从建设中国旅游 、自然的原始状态，一 在中国的发展处于自发 长期以来，自行车旅游 。
4没有专业营销。
、有针对性的营销方略 调研基础上形成有计划 销策划，也未能在科学 等方面均缺乏专业的营 、销售途径和促销方式 ，产品打造、价格设计 仍停留在自然变化阶段 动接待状态，客源增减 留于以不变应万变的被 产品，多年来国内仍停 特分销渠道的特殊旅游 客源层、特定市场和独 对于这样一种拥有特定 。
5设施有待完善。
发展眼光 显缺乏统筹考虑的综合 在基础设施建设方面明 自行车旅游专用公路， 无一条经过专门设计的 有数量之最，至今仍尚 景观之丰富，自行车拥 以中国之大，山水人文 。
6市场尚未对接。
场 辛苦刺激为主的低端市 仍停留于自发组织、以 高端市场；但国内游客 行、以舒适健身为主的 来华业已开辟了团队骑 两个市场，入境旅游者 行车旅游事实上存在着 的落差，目前中国的自 由于所处经济发展阶段 。发展 利于自行车旅游的整体 自发展、互不对接，不 这两个市场在现阶段各 。
工作 六启示和下一步需做的 。
将继续发展 会的举办，这一趋势还 着2008年北京奥运 的进展，可以预见，随 度上都已达到前所未有 和所涉空间的深度、广 的自行车旅游，在规模 外国游客近年来华进行 。方面着手加强工作： 为此，今后可从以下几 。
项旅游产品的发展规划 （一）制定自行车等专 。
分析调研 旅游等专项旅游产品的 尽快启动对中国自行车 。以指导 全面铺开的专项产品加 展这一业已在全国城乡 的规划，从战略上对发 ，并据此研究制定科学 馈的第一手资料和数据 关客源层和特定市场反 性的问卷调查，掌握有 境外旅游者开展有针对 组织力量对来华骑车的 。项产品项目库 游在内的中国入境游专 最终建立包括自行车旅 。
进经验 家发展自行车旅游的先 （二）学习借鉴发达国 。
的国际水准接轨 以期未来直接与最先进 经验，重点加以借鉴， 营销渠道等方面的成功 业展览会的举办和产品 俱乐部的运作方式、专 才的培训、专业协会和 的保障、专业导游等人 设、骑行途中安全急救 施和路标指示系统的布 设计建造、沿途游憩设 围专用旅游骑行道路的 考察，特别是对其大范 有成效的国家进行学习 员对开展自行车旅游卓 门的协作，组织相关人 加强与发达国家旅游部 。业旅行社来华直接经营 探索引进国外自行车专 。
体系 争力的自行车旅游产品 （三）建设具有核心竞 。
整合、分类指导 旅游线路产品进行研究 国各省区现有的自行车 着差异化的原则，对全 的需求和观赏特点，本 根据西方自行车旅游者 。分的完备产品体系 不同需求可组合、可拆 雷同，以形成一个根据 国元素特色，尽量避免 突出各地唯我独有的中 。最大的市场份额 自行车旅游客源中获取 力争在前来亚洲的欧美 。
旅游专用骑行道路 （四）试建中国自行车 。
行车旅游道路系统 最终形成专门的全国自 取得经验，逐步推开， 配套设施，创造条件、 批自行车专用骑行道和 行的地区试建、改建一 ，在风景优美、适合骑 自行车旅游的发展要求 施建设过程中视情考虑 在全国城乡公路基础设 。
向发展 分需求向专业化分工方 （五）支持企业根据细 。
品 大、做精自行车旅游产 分工之路，集中精力做 业错位发展，走专业化 推动、鼓励相关旅游企 。业旅行社的创新积极性 采取措施保护、激励专 。予奖励和扶植 业绩的企业和人员，给 、增加新客源确有突出 出新线路、开发新客户 、在自行车旅游方面推 对专业化分工成效明显 。
产品的对外专业营销 （六）强化自行车旅游 。
行车旅游的品牌 市场，持续树立中国自 国的优势，针对客源国 充分发挥自行车第一大 。电子商务网站等 ；建立自行车旅游外语 的自行车旅游产品册页 区考察踩线；编印专门 和外国媒体来国内各省 营自行车旅游的旅行商 开展业务交流；邀请经 协会、俱乐部等，广泛 各国较大的自行车旅游 专项旅游展销会；走访 际知名自行车、徒步等 营销人员，每年参加国 游者的形象；组织专业 的广告上加入自行车旅 可在国家有关中国旅游 。
旅游市场加快发展 （七）推动国内自行车 。
的对接 境自行车旅游发展水平 快升级，早日完成与入 旅游需求，促进产品加 收入群体的自行车健身 激、引导城市中等以上 端自行车旅游产品，刺 国内游客打造新的中高 指导、协调各方共同为 国内自行车旅游市场， 鼓励、支持旅行社进入 。
品细分 游市场的需求细分和产 的实施等，都将催熟旅 的延长、带薪休假制度 和升级；国内休假天数 将面临新的大规模改组 准入，中国旅行社业也 资旅行社即将实行全面 2008年，我国对外 。旅游的精品 真正发展成为未来中国 作，将会使自行车旅游 配置、更专心的营销运 场分工、更专门的人才 可以期待，更专业的市 。
